Hà Nội đổi lại giờ kết thúc buổi học: vẫn băn khoăn

SGTT.VN - Chỉ sau một tuần thực hiện thay đổi giờ học, giờ làm bị người dân và ngành giáo dục thành phố phản ứng mạnh, UBND thành phố Hà Nội đã phải gửi công văn hoả tốc số 861 tới các sở, ngành, quận, huyện để yêu cầu từ 13.2.2012 sẽ kết thúc giờ học buổi chiều vào 18 giờ thay vì 19 giờ như hiện tại. Nếp sinh hoạt bị xáo trộn lớn có thể tạm ổn, nhưng không ít người vẫn còn băn khoăn...

Giờ học kéo dài đến 19 giờ là không khoa học, theo ý kiến của nhiều người. Ảnh: Thiên Lam

Tạm thoát cảnh “đỏ mắt ra đi, đói lả trở về”

Chị Thu Hương, ngõ 131 Thái Hà, Hà Nội cho biết, nghe thông tin này cả nhà chị đều mừng. Cả tuần qua con gái chị học trường THPT Nhân Chính đều đi về trong cảnh “đỏ mắt ra đi, đói lả trở về”. Được hai ngày, chồng chị thương con quá nên bảo “kệ sếp mắng” cứ về đưa đón con vì để con đi xe đạp tối về muộn vừa không an tâm vừa mệt. Theo chị, quy định mới này giúp cả nhà chị có thể ăn cơm với nhau lúc 7 giờ tối, tầm 8 giờ là con chị có thể ngồi vào bàn học thay vì giờ đó mới được đón về ăn cơm.

Trên các trang mạng xã hội, các em học sinh cũng tỏ ra hồ hởi với thay đổi này. Một em với tên tranglete...@yahoo.com chia sẻ: “Tuần rồi, sáng 6 giờ đã phải “lao ra khỏi chăn, khỏi nhà” không kịp ăn, trời thì lạnh buốt. Tối 7 giờ tan trường rồi lại phải đi học ca tiếp. Về đến nhà 10 giờ đêm không buồn tắm rửa, học thêm gì. Mình đang định nghỉ học thêm vì lúc nào lên lớp cũng thèm ngủ. Cũng may mà có thay đổi!”.

Còn em ngocthuy...@gmail.com chia sẻ: “Chắc chắn sẽ phải cải tiến để phù hợp thôi. Việc thay đổi giờ học không chỉ chúng mình khổ đâu. Trường tớ có nhiều cô giáo có con nhỏ, 8 giờ các em ấy mới phải vào học nhưng 6 giờ đã phải dậy theo mẹ đến trường cho kịp 7 giờ mẹ vào dạy. Sáng nay, trường tớ đầy các em học sinh cấp 1”.

Không nên lạm dụng sự “hy sinh” của dân

TP.HCM: nên vận động cha mẹ học sinh sử dụng xe đưa đón học sinh Tại buổi làm việc với HĐND thành phố và các cơ quan liên quan sáng 9.2, bà Trần Thị Kim Thanh, phó giám đốc sở Giáo dục và đào tạo TP.HCM cho rằng, giải pháp tốt nhất đối với khu vực các trường trung học là vận động tuyên truyền cho cha mẹ học sinh sử dụng xe đưa đón học sinh (đặc biệt là xe dưới 12 chỗ). Sở Giáo dục và đào tạo thành phố đã yêu cầu các đơn vị phải báo cáo tình hình học sinh đăng ký xe đưa đón và việc thực hiện giữa nhà trường với trung tâm điều hành vận tải hành khách công cộng. Như Thuần

Thu Giang (học sinh trường THPT Tây Hồ, Hà Nội) bày tỏ lo lắng: “Năm nay là năm cuối cấp nên chúng em không thể không đi học thêm. Tuần vừa rồi, do đổi giờ học, nhiều bạn nhà xa đã tính đến việc nghỉ học thêm vì không có xe buýt về. Do phải đi học cả ca tối nữa nên em nghĩ nếu được thì nên “chốt” cho chúng em tan lúc 5 giờ rưỡi hoặc sớm hơn là 4 giờ rưỡi chiều để còn chuẩn bị cho ca học tối, chứ không nên thử nghiệm nhiều”.

TS Nguyễn Tùng Lâm (hiệu trưởng trường THPT Đinh Tiên Hoàng, Hà Nội) nhận định, thay đổi này đáng được hoan nghênh. Tuy nhiên, việc thay đổi giờ học nên dựa trên hai căn cứ: Một là sự thay đổi cần phù hợp với tâm sinh lý, sức khoẻ của học sinh. Hai là nhà trường cần có trách nhiệm tham gia tìm hướng giải quyết phù hợp. Nên cho các trường được linh hoạt trong việc cho phép các em ra về, chỉ cần tránh giờ tan tầm 5 giờ, còn lại không nên khống chế cứng.

Tuy nhiên, theo ông Nguyễn Hiệp Thống, phó giám đốc sở Giáo dục và đào tạo Hà Nội, nếu để cho các trường tự linh hoạt thời gian tan học thì có thể tất cả các trường sẽ cùng tan một lúc, như vậy vẫn có thể ùn tắc. Ông cho biết thêm, ngày 10.2, sở sẽ họp với tất cả hiệu trưởng các trường trên địa bàn để đưa ra hướng dẫn cụ thể đối với các trường mầm non, mẫu giáo, tiểu học, trung học cơ sở, trung học phổ thông nhằm điều chỉnh giờ học tập một cách linh hoạt.

Ở góc độ xã hội học, TS tâm lý Trịnh Hoà Bình, giám đốc trung tâm Điều tra dư luận xã hội, viện Xã hội học (viện Khoa học xã hội Việt Nam) cho rằng, vì lợi ích chung của cả cộng đồng, việc thay đổi giờ học, giờ làm buộc các gia đình phải “hy sinh” nếp sinh hoạt. Tuy nhiên, không nên lạm dụng sự hy sinh ấy bởi những thay đổi này chỉ giúp giảm ùn tắc giao thông nhất thời, về lâu dài, cần có giải pháp tổng thể.

Thanh Tuyền (Sài gòn tiếp thị)